出行生态布局初显！魅族董事长沈子瑜：Flyme系统明年“上车”

随着万物互联时代的到来，我想大家都有留意到如今的手机厂商开始越来越“不务正业”，推出一些如路由器、笔记本电脑、智能台灯等等以前从未涉猎过的产品，甚至一些较大的手机厂商还跨进智能出行领域，打算进一步完善生态。

最典型的就是华为、小米、魅族这三个厂商，而且他们还走出了三条不同的道路，华为走的是“平台式路线”，手机品牌提供智能解决方案，帮助汽车厂商卖车；小米走的是亲自参与全产业链的“整车式路线”；魅族则与星纪时代一起走出“兄弟并行”线路。

不难看出，现在很多手机厂商都不再局限于守着自己的“一亩三分地”，而是开始聚焦多终端，不断寻找新的增长引擎。特别是前不久与星纪时代举行了战略投资签约仪式的魅族，其对标华为聚焦多终端的举措更是值得我们期待。

为何这么说？我们知道沈子瑜作为星纪时代的董事兼股东，在魅族与星纪时代签约之后，便顺理成章地成为了魅族的法定代表人和董事长，因此沈子瑜的商业版图也补全了面向消费者的部分，这不管是对于魅族还是星纪时代，都是一件好事。

（星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜）

据第一财经报道，在接受包括第一财经在内的媒体采访时，谈到与魅族签约的原因，沈子瑜还指出李书福认为未来的竞争是来自于多终端、全场景融合体验的竞争。如果说是汽车或者手机这个单一赛道的话，未来将会被融合竞争所取代。星纪时代以及魅族科技的合作都是这样的大背景下应运而生的。以后星纪时代和魅族科技依旧会主要聚焦在消费电子。

甚至沈子瑜还透露，明年星纪时代和魅族的智能终端产品将相继上市，包括智能手表、手机等。与此同时，魅族的 Flyme 系统也预计将在明年“上车”。

（Flyme 系统）

说到这方面，最近也是有不少相关魅族出行领域的消息传出。例如魅族申请的一项“车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质”专利就获得了公布。据摘要来看，若车辆智能控制检测到车辆落水，就会向电解装置发送控制信号进行电解水反应，进而生产氧气和氢气。其中，氧气将被输送到驾驶舱内保证人员的呼吸和平衡车内外的压强，而氢气则被输送到底盘预置的气囊或轮胎来增加车辆的浮力，看得出来是一项关于出行安全的专利。

（魅族“车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质”专利）

另外，最近「魅族 19 主理人计划」的第五个产品讨论也在魅族社区正式发布了，这次「魅族 19 产品经理」带来了一项手机与汽车互联互通系列功能——车载投屏功能的用户需求调研，希望了解大家是否有体验过车载投屏功能的情况。

（「魅族 19 主理人计划」第五个产品讨论）

而且有意思的是，还有网友在魅族社区里面放出了魅族车载投屏功能的猜想图，看图片上面的界面感觉还是做得蛮精致的，大家觉得怎么样呢？

（魅族车载投屏功能猜想图）

总的来说，以上这种种信息，都指出了一个事实，就是魅族正在积极融入出行生态、依托 Flyme 打造全场景互联互通布局。而考虑到过去近二十年来，魅族在智能手机行业的深耕建立了巨大的领先优势，尤其是在操作系统这个层面，可以说是中国智能手机操作系统的领路人，再加上如今还有星纪时代这家“兄弟公司”的合作，所以我们有理由相信魅族在智能出行领域，乃至全场景生态上，一定会给我们带来惊喜，不妨拭目以待！